Miami (Florida,
EEUU) aspira a formar parte de las denominadas ciudades inteligentes (smart
cities). No es la meca del cine, como Hollywood, ni de la investigación y el
desarrollo tecnológico, como Silicon Valley, pero los medios de comunicación
locales presumen de que «las startups, el movimiento de emprendimientos de
innovación, de la mano de la tecnología, tienen en Miami su epicentro» aunque
desde fuera «muchos cuestionan si la ciudad será capaz de llamar la atención
del resto del país para ser el nuevo nicho para el desarrollo tecnológico». El
caso es que ya se están recogiendo frutos, y no son sólo naranjas.
La era de la
hiperconectividad, gracias a internet, la web 2.0, las redes sociales, los
móviles, el plan de datos, el wifi, sirve de abono adicional para esta tierra
ya fértil que ha apostado por una remodelación urbana, la diversificación económica
y por potenciar las infraestructuras para resultar atractiva a las empresas, especialmente
de capital del conocimiento, tecnológicas e innovadoras.
El alcalde de
Miami, Tomás Regalado (La Habana, Cuba, 1947), experiodista, destaca en esta
entrevista la importancia de la implicación de los propios inversores en esta
renovación de la ciudad, en este camino para convertirse en el centro de
atención del mundo tecnológico y del conocimiento.
Una de sus
estrategias como alcalde ha consistido en diversificar la visión económica de
una ciudad, Miami, muy identificada con el turismo. ¿Cómo se ha hecho? Porque
hay ciudades, como por ejemplo Sevilla, donde quieren hacer lo contrario...
Definitivamente
la diversificación económica ha promovido y aumentado el turismo, hemos
trabajado para aumentar las propuestas deportivas, la más reciente la
celebración de las carreras de Fórmula E (coches eléctrico de Fórmula 1) en las
calles del centro urbano, y aumentando las facilidades para la creación de
negocios que apelan a grupos étnicos, como restaurantes y teatros, además de
nuevos museos y principalmente la promoción de pequeñas convenciones.
¿Cuál ha sido la
política de infraestructuras durante estos años de mandato municipal? ¿Cómo se
han realizado las obras para reducir las molestias a los vecinos y a la
actividad económica?
La
infraestructura más crítica es el mejoramiento y pavimentación de calles con
mejoras del alcantarillado para evitar inundaciones locales. Se le exige a los
contratistas que preferiblemente trabajen de noche para minimizar el impacto al
tráfico vehicular y peatonal.
¿Camina Miami
hacia el modelo de ciudad inteligente?
Miami está
encaminada a ser ciudad inteligente gracias al sector privado que está aportando
a Miami como próximo centro informático.
¿Cómo se está
afrontando la rehabilitación de barrios degradados?
La rehabilitación
de barrios deprimidos se está logrando gracias a la ayuda del gobierno a
quienes quieren invertir en dichos barrios. Se les ayuda con infraestructura
como alcantarillas y aceras.
